Il proprietario del camion più veloce del mondo è il Signor Boije Ovebrink, svedese e con alle spalle una brillante carriera da professionista in qualità di pilota... di camion appunto.Un personaggio abituato agli eccessi e che anche questa volta è riuscito a farne proprio uno molto particolare: ecco quindi servito il record di velocità su pista, rigorosamente riservato alla categoria "mezzi pesanti".
Qualche numero? Velocità "media" nei primi 500 metri del test di 130,862 Km/h e di ben 166,698 Km/h guardando al primo chilometro percorso! Non male considerata anche la "massima" raggiungibile da questo "bestione" dalle velleità stile Dreamcar: potenzialmente di 270 orari! Un risultato che come dicevamo vale doppio anche per le modalità con cui è stato raggiunto. Già, perché il simpatico Boije non si è accontentato dei soli numeri, ha anche voluto un camion fuori dagli schemi per poterli raggiungere. Perchè quindi non rivolgersi ad una soluzione... "ibrida"?
Dalle auto ai camion? Ebbene sì, tutto è possibile ed il "Mostro Verde", simpaticamente così ribattezzato dallo stesso signor Ovebrink, si chiama Volvo VN. E' mosso sia da un propulsore alimentato da Biodiesel che da un motore elettrico da 140 Kw a batterie agli ioni di litio. Quante? Abbastanza... e per un peso non inferiore ai 200 Kg, di fatto un bel record anche questo!
Video :
Fonte : Yahoo - Motors [ Riadattato ]
Qualche numero? Velocità "media" nei primi 500 metri del test di 130,862 Km/h e di ben 166,698 Km/h guardando al primo chilometro percorso! Non male considerata anche la "massima" raggiungibile da questo "bestione" dalle velleità stile Dreamcar: potenzialmente di 270 orari! Un risultato che come dicevamo vale doppio anche per le modalità con cui è stato raggiunto. Già, perché il simpatico Boije non si è accontentato dei soli numeri, ha anche voluto un camion fuori dagli schemi per poterli raggiungere. Perchè quindi non rivolgersi ad una soluzione... "ibrida"?
Dalle auto ai camion? Ebbene sì, tutto è possibile ed il "Mostro Verde", simpaticamente così ribattezzato dallo stesso signor Ovebrink, si chiama Volvo VN. E' mosso sia da un propulsore alimentato da Biodiesel che da un motore elettrico da 140 Kw a batterie agli ioni di litio. Quante? Abbastanza... e per un peso non inferiore ai 200 Kg, di fatto un bel record anche questo!
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