Release Il Tuning!

Aggiaparià

Utente Mitico
Autore del topic
22 Luglio 2008
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Il Tuning

Con Tuning, si intende la modifica di veicoli da 2 o 4 ruote.
Tuning significa mettere a punto, ovvero, modificare. Esso è originario degli Stati Uniti d'America, che dagli anni '60, cominciava con le Hot Rod e T-Bucket, fino ad arrivare alle due ruote, come il Chopper.
In Europa, non che in Italia, il Tuning, viene raggiunto poco dopo, cominciando piano piano ad imporsi e ad essere conosciuto.

Di modifiche c'è ne sono ben 5 categorie, e sono:

  • Modifiche estetiche alla carrozzeria o parti di essa
  • Modifiche meccaniche al motore, all'impianto frenante, al sistema di scarico o all'assetto di guida.
  • Modifiche all'impianto di illuminazione del veicolo
  • Modifiche all'impianto audio
  • Modifiche agli interni
Gran parte delle modifiche sopra citate, sono legali, fatta alcune eccezione, per le modifiche meccaniche, come per esempio il motore, e il sistema di scarico.

Ai giorni d'oggi le modifiche interne per le automobili sono diventate le meno frequenti, infatti gran parte degli appassionati di Tuning, si concentrano di più sulle parte esterne, non che meccaniche.
Alcuni casi di Tuning esterno, si sviluppa maggiormente aggiungendo alcuni elementi, come:

  • Alettoni
  • Minigonne
  • Sottoparaurti
  • Spoiler

Ma nei casi più estremi, si prevede anche alla sostituzione completa del paraurti, aggiungendo uno più sportivo.
Ovviamente non sono solo queste le modifiche esterne, infatti si può anche decidere ci cambiare le ruote, colore della carrozzeria o ancora meglio, cambiando l'assetto della macchina.

Nei ciclomotori invece il tuning esterno riguarda, la sostituzione delle carene, specchietto, sella e dei segnalatori di direzione.

L'elaborazione che fa impezzire i più appassionati, sono gli interventi della macchina, infatti Gli interventi al motore e al sistema di scarico possono consistere ad esempio nella semplice sostituzione del silenziatore, con un tipo sportivo, o spingersi a livelli più tecnici, come la sostituzione degli alberi a camme, della frizione, del cambio, aggiunta di sistemi di sovralimentazione e rimappature della centralina del veicolo. Anche in questo caso, le personalizzazioni possono spingersi a livelli estremi.

Con livelli più estremi, si parlava di ciclomotori, che da ormai un paio di anni, i ragazzi che acquistano ciclomotori, si divertono ad elaborare i loro motorini, aumentanto la cilindrata ed a esso, la velocità.
L'elaborazione più frequenti da parte dei ragazzi, ma non solo, sono le marmitte, cilindrata, estetica (come citato prima) e le varie parti meccaniche.

Ecco alcune foto del Tuning estetico e maccanico

Audi_TT_Sport_Edition.jpg


VW_Golf_IV_with_Audi_A3_mask.jpg


2057353848_db0bdfdf79.jpg


31147694001867b6febc.jpg


Ormai il Tuning si sta allargando sempre di più in tutto il mondo.

Fonte: Wikipedia e Aggiaparià
 
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bel post complimenti!!!! ti consiglio comunque di approfondire piu sui motorini ......Continua cosi'
 
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Sono stato distratto dal fatto che era nella sezione sbagliata e non mi sono accorto dell'utilità del topic, bravo è molto esaustivo.

Rilievo, meritato.

L'unica cosa, il rilievo non si chiede se è meritato viene assegnato dai Moderatori ma non devi chiederlo tu.
 
Riferimento: Il Tuning!

Sono stato distratto dal fatto che era nella sezione sbagliata e non mi sono accorto dell'utilità del topic, bravo è molto esaustivo.

Rilievo, meritato.

L'unica cosa, il rilievo non si chiede se è meritato viene assegnato dai Moderatori ma non devi chiederlo tu.

Grazie mille, so che non si chiede, infatti non lo avevo chiesto, era come dire:
Ci può stare un rilievo?

Grazie ancora! :emoji_slight_smile:
 
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Scooter tuning is not a crime!

Bel topic, potevi aggiungere che esistono anche dei raduni ecc..
 
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Ottimo post anche se potresti aggiungere qualcosa O.o