- 20 Novembre 2011
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PECHINO- In Peugeot sono convinti del fatto che nel 2050 ci saranno circa 5,3 miliardi di persone che vivono in città. E che questo, per forza, cambierà l’aspetto e l’impostazione dei mezzi di trasporto. Al di là di questa ipotetica cavalcata nel futuro, è proprio con l’intenzione di offrire un veicolo adatto alla città che la Casa del leone ha pensato e realizzato la Urban Crossover Concept.
CONCORRENTE DEL NISSAN JUKE- Il prototipo è stato presentato al Salone di Pechino e all’inizio dell’autunno si saprà esattamente come e in che modo la Peugeot ha intenzione di dare seguito alla proposta. L’auto ha dimensioni davvero contenute, con una lunghezza di 4,14 metri e una larghezza di 1,74 metri. L’impostazione è da piccolo Suv, o comunque da veicolo multiuso. È stato molto curato lo spazio interno, con un’abitabilità non comune per veicoli di questa categoria. Lo stile è molto moderno ma non ardito come ci si può a volte aspettare da una concept, con il muso allineato alle più recenti impostazioni stilistiche della casa, fiancate e soprattutto posteriore di impronta quasi futuristica. Lo stile è opera del lavoro congiunto di tre centri di design della Peugeot a Parigi, Shanghai e San Paolo. Vedremo a ottobre, al Salone di Parigi, se la Urban Crossover Concept diventerà realtà, come appare probabile.
Fonte consultata: motori.corriere.it
Il piccolo Suv della Peugeot
CONCORRENTE DEL NISSAN JUKE- Il prototipo è stato presentato al Salone di Pechino e all’inizio dell’autunno si saprà esattamente come e in che modo la Peugeot ha intenzione di dare seguito alla proposta. L’auto ha dimensioni davvero contenute, con una lunghezza di 4,14 metri e una larghezza di 1,74 metri. L’impostazione è da piccolo Suv, o comunque da veicolo multiuso. È stato molto curato lo spazio interno, con un’abitabilità non comune per veicoli di questa categoria. Lo stile è molto moderno ma non ardito come ci si può a volte aspettare da una concept, con il muso allineato alle più recenti impostazioni stilistiche della casa, fiancate e soprattutto posteriore di impronta quasi futuristica. Lo stile è opera del lavoro congiunto di tre centri di design della Peugeot a Parigi, Shanghai e San Paolo. Vedremo a ottobre, al Salone di Parigi, se la Urban Crossover Concept diventerà realtà, come appare probabile.
Fonte consultata: motori.corriere.it
