La terza generazione della citycar torinese è dotata del sistema che frena automaticamente l'auto sotto i 30km/h, dello Start&Stop, del suggeritore di cambiata e di un sistema multimediale sviluppato con la TomTom ![]() - PICCOLA E TECNOLOGICA - La Fiat Panda è attesa nelle concessionarie agli inizi dell'anno prossimo, quando sarà in vendita con prezzi da circa 10.000 euro. La citycar torinese, presentata la Salone di Francoforte, offrirà una serie di accessori tecnologici che, secondo la casa, ne aumenteranno la sicurezza attiva, il rispetto per l'ambiente e il comfort. - FRENA DA SOLA SOTTO I 30 KM/H - Tra tutti i dispositivi della nuovaPanda spicca sicuramente il "Low Speed Collision Mitigation". Il sistema, grazie a un sensore laser, rileva la distanza dell'auto che precede (o di un ostacolo) e frena automaticamente, ad andature inferiori ai 30 km/h, per evitare il tamponamento o, comunque, ridurne le conseguenze. Si tratta di un accessorio che verrà offerto anche dalle dirette rivali della Panda: la Volkswagen up!, la Seat Mii e la Skoda Citigo. - SI SPEGNE DA SOLA - Per ridurre i consumi e le emissioni di CO[SUB]2[/SUB], in abbinamento ai motori TwinAir a benzina e al 1.3 Multijet, sulle Panda sono di serie il sistema Start&Stop che spegne il motore quando l'auto è ferma al semaforo o in coda, e il "Gear Shift Indicator" (GSI) che consiglia al guidatore quando inserire la marcia successiva o scalare una marcia. Inoltre, sulle Panda dotate del 0.9 TwinAir, è presente il tasto “ECO” che imposta una mappatura del motore specifica, con la coppia erogata che passa da 145 a 100 Nm, e secondo la Fiat, permette di ridurre i consumi. ![]() - UN NAVIGATORE “SA TUTTO” - I sistemi sopra citati, si aggiungono alla già nota funzione “city ” che alleggerisce lo sterzo (fino a 35 km/h) per rendere più agevoli le manovre. Viene introdotto anche “eco Fonte: alvolante.it |
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